汽車玻璃鋼罐是用什么做成的

　　汽車玻璃鋼罐是用什么做成的

　　玻璃鋼罐制造工藝是由計算機控制，在芯模上按要求制作內襯層(例如防腐蝕內襯層)，凝膠后按規(guī)定設計好的線型和厚度纏繞結構層，保護層， 所采用的原輔材料為樹脂，纖維氈，玻璃纖維纏繞紗等。玻璃鋼罐生產以及檢驗標準：保證產品的高質量以及特定性能要求，嚴格控制各道生產工藝，原材料選擇以及每一工序的產品檢驗是很重要的。對玻璃鋼攪拌罐以及裝置等進行相應性能要求的物理力學等各項測試以及檢驗。

　　玻璃鋼罐一般采用圓形或橢圓形，封頭為圓球形或橢球形，汽車運輸槽車內置隔倉板，以減少介質對內壁的沖擊負載，二噸以上槽車、槽罐設玻璃鋼圓形支撐管，罐體上部設置加料口及浮標口，封頭下面設一放料口及玻璃鋼球閥。本產品具有較高的力學性能，良好的耐腐性能，使用期長、自重輕、易修理、絕緣性等特點。使用單位可節(jié)約能源，提高運輸能力，減少成本和維修費用。能運輸，貯存各種化二腐蝕介質。

　　玻璃鋼罐的樹脂含量與纏繞張力和固化壓力有關。相對而言，纏繞材料的抗壓性能與樹脂含量關系不大，但樹脂含量的過多或不足，都會使抗拉性能和抗彎性能下降。樹脂含量對強度的這種影響直接與厚度的增加和孔隙的擴展有關。為改善制品的外現(xiàn)在制品表面上往往還要另涂樹脂涂層。如果涂層相當厚.則由于玻璃鋼儲罐與涂層的膨脹系數(shù)不同，在室外使用時會出現(xiàn)開裂。天然樹脂基復合材料的剛度特別的性質由組分材料的性質、加強材料的取向和所占的大小分數(shù)表決。天然樹脂基復合材料的力學研討表明，對于宏觀平均的天然樹脂基復合材料，彈性特別的性質復合是一種混合效應，表達為各種方式的混合律，它是組分材料剛性在某種意義上的均勻，界面欠缺對它效用不是表面化。