朔州玻璃鋼格柵洗車房拼接格柵
洗車房玻璃鋼格柵阻燃防火安全性高。普通玻璃鋼模塑格柵的氧氣指數(shù)(依據(jù)GB 8924測試)在32以上,火苗廣泛散布效率(依據(jù)ASTME-84測試)為阻燃一級;高阻燃乙烯基格柵的火苗廣泛散布效率達到10以下并取得美國船級社(ABS)的許可。
洗車房玻璃鋼格柵生產(chǎn)廠家
①50×50×0.3mm的固定不銹鋼卡環(huán),要求平整不翹角,周邊宜倒角處理;洗車房玻璃鋼格柵搭接為縱向搭接,搭接寬度不小于20mm,橫向搭接寬度不小于15mm,縱向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀9潭〞r不能將鋼釘釘于洗車房玻璃鋼格柵上,不能用錘子直接敲擊洗車房玻璃鋼格柵,固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或卡環(huán)松動,則需重新固定。
洗車房玻璃鋼格柵防紫外線能力差。明裝洗車房玻璃鋼格柵通過在其表面制作0.5mm厚的富樹脂層和紫外線吸收劑(廠內(nèi)加工),來延緩老化時間。隨著運行時間的推移,富樹脂層和紫外線吸收劑會遭到破壞,從而影響其使用壽命。
玻璃鋼防腐的常用施工方法,具體工序為在底漆和兩層封面中間鋪設三層玻璃鋼纖維布,并用合成樹脂將其浸透粘結,以形成一個高強度的防腐保護層,下面我們就詳細了解玻璃鋼3布5油防腐技術和每一工序的材料比例:
1、內(nèi)襯:這一工序是玻璃鋼防腐的重點,用以抵抗介質(zhì)對設備造成侵蝕,因此是一個含量超過90%的富樹脂層結構,而其增強材料是玻纖表面氈或有機纖維表面氈,其厚度約為0.4mm左右即可;
2、過渡:這一層結構是對內(nèi)襯層的完善,防止有介質(zhì)進一步向外滲漏,因此也需要有較強的耐腐蝕性,通常此層樹脂含量為75%左右,增強材料為短切玻纖原絲氈;
3、增強結構:這一層是玻璃鋼防腐厚度最大的一部分,主要作用是提升整個防腐層的強度和韌性,使防腐工程可以承擔較重的負載,結構層有更多的玻纖,經(jīng)連續(xù)纏繞成型,并有45%左右的樹脂來將其粘結固化;
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