船用格柵

　　船用格柵

　　連續式纖維纏繞工藝(屬于連續法)：該工藝是管子在運動中通過一個供給樹脂預浸無捻粗紗，短切玻璃鋼纖維和樹脂砂混合物的供料站，管子是在芯模連續不斷的前進中制成的。

　　離心澆注工藝(屬于定長法)：在此工藝中，用切斷的玻璃纖維增強材料和砂，喂入固定在軸承上的鋼制模具中，在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹脂，使其浸漬增強材料，在離心力作用下，樹脂置換出纖維及填料中的空氣，從而制造出無孔隙的致密復合材料，由于離心力的作用管內壁形成一個平滑、光潔的富有樹脂的內表面層，管材在較高溫度下固化。用這種方法制造的管又稱玻璃鋼夾砂管。

　　工程塑料、通用塑料。在我國，五大通用工程塑料為聚酰胺(尼龍)、聚甲醛、聚碳酸酯、改性聚苯醚、熱塑性聚酯等;特種工程塑料主要有聚苯硫醚、聚醚酮、聚砜、聚醚砜、聚酰亞胺等;通用塑料主要包括聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、以及ABS等。

　　阻燃：普通阻燃型格柵火焰傳播速率(ASTM E-84)不超過25;高級阻燃乙烯基格柵的火焰傳播速率不超過10。氧指數不小于28(GB 8924) 安全性：具有優良的電絕緣性，10KV電壓下無擊穿;無電磁性，可用在對磁性敏感的設備上;玻璃鋼格柵特殊的結構還具有防滑、抗疲勞等特性。