洗車用的玻璃鋼格柵

　　洗車用的玻璃鋼格柵

　　經(jīng)過樹脂澆注的樣品點燃后迅速燃燒，等到洗車場玻璃鋼格柵表面的樹脂燒化后便不在燃燒，只剩下一堆玻璃纖維;而第二種沒有經(jīng)過樹脂澆注的樣品沒有燃燒，并且表面沒有任何變化。從實驗結果可知，樹脂是沒有阻燃效果的，反而是纖細的玻璃纖維絲阻燃性極高。

　　看到這里，可能大家不禁會問，既然樹脂阻燃效果這么差，為什么還要用于制作洗車場玻璃鋼格柵之中呢?其實樹脂在洗車場玻璃鋼格柵的作用還是很大的，在洗車場玻璃鋼格柵的表面澆注樹脂會使洗車場玻璃鋼格柵更具有彈性和張力，另外樹脂在澆注之前，已經(jīng)在其中加入了一定劑量的阻燃劑，其作用是大幅度的提高洗車場玻璃鋼格柵的阻燃性。提高洗車場玻璃鋼格柵的阻燃性能，主要還是要提高材料中鋁粉的比例，降低鈣粉比例或不使用鈣粉，可大大提高阻燃性能。

　　安裝方便：使用FRP洗車場玻璃鋼格柵使得構件重量大大減輕，因而減少了支撐結構的重量，安裝時不需要使用起吊設備，既節(jié)約又方便。

　　安全性：在安裝和使用FRP洗車場玻璃鋼格柵的過程中不會因碰撞而產生電火花，尤其適合在易燃易爆的環(huán)境中使用，此外，具有防滑面層的洗車場玻璃鋼格柵可防止滑倒，減少事故。

　　1)柵條間隙根據(jù)污水種類、流量、代表性雜物種類和大小來確定，一般選取范圍如下：機械清柵：3～25mm;人工清柵：5～15mm;篩網(wǎng)：0.1～2mm。

　　2)在大中型污水站，應設置兩道機械洗車場玻璃鋼格柵：第一道為粗洗車場玻璃鋼格柵：10～40mm，第二道為細洗車場玻璃鋼格柵：3～10mm。在小污水站，設置一道洗車場玻璃鋼格柵即可，柵條間隙應為3～15mm。

　　3)過柵流速：污水在柵前渠道內的流速應控制在0.4～0.8m/s，經(jīng)過洗車場玻璃鋼格柵的流速應為0.6～1.0m/s。過柵水頭損失與過柵流速相關，一般應控制在0.1～0.3m之間。柵后渠底應比柵前相應降低0.1～0.3m。

　　4)洗車場玻璃鋼格柵有效過水面積按流速0.6～1.0m/s計算，但總寬度不小于進水管渠寬度的1.2倍，洗車場玻璃鋼格柵傾角應為45°～75°，如果為人工洗車場玻璃鋼格柵則采用安裝角度30°～60°。

　　5)洗車場玻璃鋼格柵必須設置工作臺，臺面應高出柵前最高水位0.5m，臺上應設安全和沖洗設施。工作臺兩側過道寬度不應小于0.7m。臺正面寬度，當采用人工清渣時，不應小于1.2m，當采用機械清渣時，不應小于1.5m。

　　6)洗車場玻璃鋼格柵間應設置機器通風設施，常用的有軸流排風扇。如果污水中含有有毒氣體則洗車場玻璃鋼格柵間應設置有毒有害氣體的檢測與報警系統(tǒng)。大中型洗車場玻璃鋼格柵間應安裝吊運設備，便于設備檢修和柵渣的日常清除。

　　7)洗車場玻璃鋼格柵的耙齒、鏈節(jié)長時間浸泡在水中，為了防止腐蝕生銹，一般選用高強度塑料或不銹鋼制成，其鏈軸也采用不銹鋼。