那曲洗車房排水溝玻璃鋼格柵板

　　那曲洗車房排水溝玻璃鋼格柵板

　　從事玻璃鋼材料頂好模具膠生產20年來，客戶遍及方方面面，洗車房玻璃鋼格柵來說,洗車房玻璃鋼格柵的后期打磨處理方法:打磨：洗車房玻璃鋼格柵從模具出來的時候，上表面是帶有凹槽的，凹槽厚度約1mm-2mm，所以，經過磨光機打磨后，上表面會打磨平整或者凹槽不太明顯。凹槽本身不會承重，如果不打磨，后期受重物壓過之后，更不工整，要難看一些。所以，打磨效果更好。修補：不是所有的洗車房玻璃鋼格柵從模具出來以后，表面都是很光滑的。

　　合成樹脂作為玻璃鋼的基體，是用來將玻璃纖維粘貼成整體必不可少的。由于樹脂是基體資料，它對玻璃鋼的彈性模量、耐熱性、電絕緣性、透電磁波性、耐化學腐蝕性、耐氣候性、耐老化性等都有影響。

　　洗車房玻璃鋼格柵板的高性能與纖維和樹脂之間界面粘合的好壞及耐久性有關。界面對洗車房玻璃鋼格柵板的性能影響很大。眾所周知，玻璃纖維是一種圓柱狀玻璃，外表也象玻璃那樣潤滑，而且外表還常結實地吸附著一層薄的水膜，這當然要影響玻璃纖維和樹脂的粘接性能。

　　洗車房玻璃鋼格柵本身屬于絕緣體，不導電、不導熱，但是在某些具體的場合，對洗車房玻璃鋼格柵也有導電的要求。具體的操作方法是在其表面加上厚度約為3~5mm厚的石 墨層，消除靜電荷產生的危險性。導電洗車房玻璃鋼格柵也同傳統的洗車房玻璃鋼格柵一樣具有耐腐、阻燃、抗沖擊、防滑、重量輕等特性