太原洗車房隔水板玻璃鋼格柵
通過模塑成型的洗車房玻璃鋼格柵有自然形成的防滑凹月面和防滑砂面兩種,洗車房玻璃鋼格柵具有防滑功能。防滑砂面又有模具內鋪砂一體成型和脫模后通過粘結劑再次加工鋪砂兩種,這兩種鋪砂面都提供了優越的防滑功能,砂層都不易剝落,經久耐用。據國外的有關資料標明,由于滑倒而引起的事故占事故的第二位,許多不同的工廠滑倒已成為事故發生的主要原因,并產生巨大的經濟損失。洗車房玻璃鋼格柵的使用讓行走更為平安舒適,大大減少了人員滑倒而引起的事故發生。
1、管道對接面的處理首先用角向磨光機安裝拋光片將管道光面打毛,打毛長度可按照有關行業標準執行,毛面一定要干凈、干燥、固定好。
2、材料的準備工作首先備好內襯樹脂、加強樹脂、固化劑、促進劑、無堿布、針織氈、網格布等所需材料放置現場干凈、干燥的地方,不能受潮和摻有任何雜物。
3、布和氈的裁剪首先將無堿布卷倒開,按所對接管道的2-3個周長,寬度為現場管道直徑所需的寬度(見附表),針織氈按每個接口寬度裁好兩層,表面氈或細布裁好兩層,按照各個接口所需厚度備好,然后放到所要加工糊制的管道附近。
4、管道外部的糊制糊制時按先窄后寬的程序進行,每個寬度每次的厚度不超過5mm,待dy次固化好后,去掉毛刺進行次糊制,從次開始兩邊都要蓋住dy次的寬度,依次類推,加厚到所需厚度為止。
洗車房玻璃鋼格柵廠家從以下四個方面為您詳解解答:
1、洗車房玻璃鋼格柵密度較小,材質比較輕,大多安裝在地下水位較高地區,因此考慮設置鎮墩或雨水徑流疏導等情況。
2、洗車房玻璃鋼格柵安裝好后在上邊開三通、或者修改管道裂縫等施工中,要求與廠房內的干燥條件并且施工時使用的樹脂及纖維布還需要7—8小時固化,而現場施工與補修一般達不到此要求。
3、現在有地下管線探測設備但是主要以探查金屬管線為主,而且非金屬管道探測儀器的價格比較貴,所以洗車房玻璃鋼格柵埋地后無法探測,其它后續施工單位在施工中極易挖傷、損壞管道。
4、洗車房玻璃鋼格柵蓋板防紫外線能力比較差。現在明裝洗車房玻璃鋼格柵是通過表面制作0.5mm厚的富樹脂層和紫外線吸收劑,來延緩老化時間。隨著運行時間的推移,富樹脂層和紫外線吸收劑會遭到破壞,從而影響其使用壽命。